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索偿诉讼法律成本惊人 ICBC年亏损料达11.8亿

索偿诉讼法律成本惊人 ICBC年亏损料达11.8亿 [2019.02.08] 发表 推文


尹大卫指出,无法接受ICBC如此庞大的亏损。(省府图片)

【明报专讯】卑诗汽车保险公司(ICBC)虽然将在今年4月引进重大变革,但在这之前,其财务情况继续恶化,该公司在本会计年度前9个月的亏损已有8.6亿元,目前最新预测是全年亏损将达到11.8亿元。

ICBC去年11月公布2018/19年度第二季报告,指上半年(即2018年4月1日至9月30日)期间的索偿金额高达30亿元,因此录得亏损5.82亿元,当时将卑保本年度的亏损总额提高至8.9亿元。

而根据最新第三季的财务报告,ICBC前9个月已录得8.6亿元的亏损,比原来预期的高出2.73亿元。这使得ICBC全年亏损预期上调至11.8亿元,接近12亿元。而ICBC在去年度的全年亏损是13亿元。

ICBC说明,有关车祸理赔的诉讼太多,是造成亏损的主要原因。

ICBC本年度收到的理赔申请牵涉金额总和已达到50亿元,较去年同期增加6亿元。

ICBC计划在今年4月改变理赔政策,包括对于轻伤的理赔设立上限,及引进新的争端解决程序,该公司认为在理赔政策改变后,一年节省的支出可达到10亿元以上。

ICBC指出,令到ICBC财务恶化迅速的主要原因,是个人受伤理赔解决成本增加,在过去5年增加43%。ICBC计算有关成本于2018年,将增加至36.7亿元。

ICBC说,目前理赔系统允许几乎数量不受限的专家,为顾客准备昂贵的法律文件,且官司一打就是多年,这些费用最终是由本省司机共同负担。

根据统计,光是在去年,ICBC请专家撰写报告增加部分,已令解决理赔的支出费用增加20%。

ICBC分析,几乎每一宗需要法律介入解决的理赔个案,其成本的一半其实是被法律支出给吞噬。这些法律支出包括律师费、聘请专家证人的支出,以及诉讼延误产生的支出。

ICBC将于4月1日引进改革,修补目前制度所存在的漏洞,但在ICBC聘请新的人员,以及新的系统在网上推出运作之前,ICBC将继续陷在旧系统的泥淖当中。另外,ICBC提醒,在4月1日之前发生的车祸仍将继续依旧的系统处理。

来源:明报

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